13 listopada 2025

Wobec narastających, dramatycznych problemów na polskiej kolei, wynikających z kompletnego odrzucenia dialogu społecznego przez obecne władze, a także postępującego lekceważenia głosu środowiska kolejarskiego – w poczuciu odpowiedzialności za przyszłość sektora i za miejsca pracy – przedstawiciele związków zawodowych działających na kolei powołali w dniu 12 listopada 2025 roku Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy. Celem Komitetu jest koordynacja działań protestacyjnych oraz wszelkich inicjatyw na rzecz poprawy warunków pracy, bezpieczeństwa i rozwoju transportu kolejowego w Polsce. Komitet będzie stanowił platformę współpracy w sprawach dotyczących ochrony interesów pracowniczych oraz rozwoju transportu kolejowego, jednocząc wokół tych celów wszystkie organizacje związkowe działające na kolei. Żądania skierowane do rządu: Odstąpienie od polityki tworzenia nieuczciwej konkurencji w sektorze kolejowych przewozów pasażerskich i towarowych, prowadzącej do celowego osłabienia spółek kolejowych, destabilizacji rynku pracy oraz stwarzania zagrożenia dla bezpieczeństwa gospodarczego, militarnego i energetycznego Polski. Zmiana polityki transportowej państwa dyskryminującej kolej towarową. Zapewnienie spółce Polregio S.A. realnych możliwości zakupu nowego taboru. Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Niezwłoczne uchwalenie ustawy o czasie pracy maszynistów kolejowych. Zaprzestanie łamania podstawowych praw pracowniczych i związkowych. Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy deklaruje gotowość do podjęcia wspólnych działań, w tym wszelkich dopuszczonych prawem form protestu, w przypadku braku pilnej reakcji ze strony rządu i właściwych instytucji. Wzywamy rząd do natychmiastowego podjęcia realnego dialogu ze stroną społeczną!

13 listopada 2025

Jak kino mówi o pracy? Jak praca wygląda w filmach? Zapraszamy na kolejny pokaz w ramach cyklu organizowanego we współpracy z Kinoteką – Praca a Film. 19 listopada zapraszamy na pokaz filmu Między dwoma światami w reżyserii Emmanuela Carrère. Obraz zdobył nagrodę publiczności na festiwalu w San Sebastián oraz nominację do Cezarów dla Juliette Binoche. Po seansie odbędzie się dyskusja o prekariacie, współczesnych bolączkach rynku pracy, ale także o próbach opowiadania o robotnikach w mediach, literaturze czy kinie. Bilety na pokaz 19 listopada o godz. 17:30: https://kinoteka.pl/film/miedzy-dwoma-swiatami-praca-a-film/  Cykl Praca a Film to wspólny projekt Kinoteki i Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych organizowany przy pomocy Centrum im. Ignacego Daszyńskiego. Patronem cyklu jest stowarzyszenie Kultura w Pracy.

12 listopada 2025

Europejska Konfederacja Związków Zawodowych (ETUC) z zadowoleniem przyjmuje dzisiejszą decyzję Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej, która rozwiała wszelkie wątpliwości dotyczące dyrektywy UE w sprawie płacy minimalnej. Trybunał potwierdził jej ważność oraz podstawowe przepisy, gwarantując, że walka o sprawiedliwe wynagrodzenia w Europie będzie toczyć się w oparciu o solidne podstawy prawne. Trybunał potwierdza kluczowe zasady dyrektywy W swoim orzeczeniu Trybunał potwierdził wszystkie środki związane z promowaniem układów zbiorowych pracy, w tym obowiązek, by państwa członkowskie przygotowały plany działania na rzecz zwiększenia ich zasięgu. Chociaż uchylono artykuł 5(2) dyrektywy – określający szczegółowe kryteria oceny adekwatności ustawowego wynagrodzenia minimalnego – utrzymano w mocy pozostałe przepisy, w tym artykuł 5(1) i 5(4). Pozostają one kluczowymi narzędziami w ustalaniu sprawiedliwego poziomu płacy minimalnej, gwarantującego godny poziom życia. Dyrektywa nadal odnosi się do tzw. „progów przyzwoitości”, czyli 50% mediany wynagrodzenia i 60% przeciętnego wynagrodzenia, jako punktów odniesienia przy ocenie adekwatności płac. Esther Lynch: „Dyrektywa jest solidna – teraz czas na jej wdrożenie” Sekretarz Generalna ETUC, Esther Lynch, podkreśliła: „Niniejszy wyrok potwierdza, że dyrektywa w sprawie płacy minimalnej jest aktualna – UE może i musi działać na rzecz godziwych wynagrodzeń. Zasadnicze zasady dyrektywy pozostają nienaruszone, w tym progi 50% i 60% przyzwoitości. Jednak skreślając artykuł wyjaśniający, jak mierzyć adekwatność, Trybunał dał jeszcze wyraźniej do zrozumienia, że potrzebujemy silniejszych i egzekwowalnych przepisów, aby sprawiedliwe wynagrodzenie stało się rzeczywistością”. ETUC: rządy muszą działać ETUC apeluje do państw członkowskich, by zakończyły podejście „poczekamy, zobaczymy” i niezwłocznie wdrożyły dyrektywę, podnosząc płace minimalne do poziomu zapewniającego adekwatność oraz przyjmując krajowe plany działania mające na celu zwiększenie zasięgu układów zbiorowych do co najmniej 80%. Wyrok Trybunału daje pełną pewność prawną – dyrektywa jest solidna i musi zostać w pełni wdrożona. Wciąż obowiązują międzynarodowe standardy MOP ETUC przypomina, że większość państw UE, w których obowiązują ustawowe płace minimalne, jest związana Konwencją MOP nr 131, określającą te same kryteria, które zostały unieważnione przez Trybunał – m.in. koszty utrzymania, poziom wydajności i czynniki ekonomiczne wpływające na godziwe wynagrodzenia. Te zobowiązania międzynarodowe nadal obowiązują i powinny stanowić podstawę krajowych działań wdrożeniowych. Apel do Komisji Europejskiej ETUC wzywa Komisję Europejską do natychmiastowego przedstawienia zalecenia, które wesprze państwa członkowskie w skutecznym wdrażaniu dyrektywy poprzez zapewnienie dodatkowych kryteriów i narzędzi koordynacyjnych. Celem jest ustanowienie odpowiednich ustawowych płac minimalnych gwarantujących godziwy standard życia i zbliżenie poziomów wynagrodzeń w całej Europie. „Dyrektywa jest solidna, ale wymaga solidnego wdrożenia. Pracownicy potrzebują realnych podwyżek płac i realnej siły przetargowej, a nie luk prawnych. Europa musi zapewnić każdemu pracownikowi wynagrodzenie odpowiadające progowi przyzwoitości, a także skutecznie promować negocjacje zbiorowe” – dodała Lynch. Ochrona przed obniżkami płac ETUC wyraża zaniepokojenie usunięciem przepisu, który uniemożliwiał wykorzystywanie automatycznej indeksacji jako pretekstu do obniżania ustawowych płac minimalnych. Konfederacja przypomina jednak, że artykuł 16 dyrektywy nadal zabrania obniżania lub znoszenia płac minimalnych. Podsumowanie Decyzja Trybunału Sprawiedliwości UE to ważny krok w kierunku sprawiedliwych, godziwych płac w całej Europie. ETUC i jej organizacje członkowskie, w tym OPZZ, będą nadal zabiegać o pełne wdrożenie dyrektywy, zwiększenie zasięgu układów zbiorowych i wzmacnianie pozycji pracowników w negocjacjach płacowych.

07 listopada 2025

Dzięki zdecydowanym działaniom OPZZ Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosił decyzję o wstrzymaniu planowanej integracji Zakładów Linii Kolejowych, która miała wejść w życie z początkiem 2026 roku. Zarząd PLK S.A. 22 września skierował do konsultacji społecznych projekt zmian w funkcjonowaniu Zakładów Linii Kolejowych. Zakładał on integrację wybranych jednostek i utworzenie docelowej struktury 17 zakładów zamiast dotychczasowych 23. W założeniu miało to poprawić efektywność zarządzania i umiejscowić siedziby zakładów w miastach wojewódzkich przy jednoczesnym zachowaniu miejsc pracy i kontynuacji zatrudnienia w dotychczasowych lokalizacjach. Projekt spotkał się jednak z szeroką krytyką ze strony związków zawodowych. Federacja Związków Zawodowych Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP, organizacja członkowska OPZZ, wyraziła głębokie zaniepokojenie planowaną „integracją”, która w praktyce oznaczała likwidację sześciu zakładów zlokalizowanych w Siedlcach, Nowym Sączu, Skarżysku-Kamiennej, Ostrowie Wielkopolskim, Częstochowie i Wałbrzychu. Związkowcy podkreślali, że zmniejszenie liczby zakładów mogłoby prowadzić do utraty miejsc pracy, pogorszenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz destabilizacji funkcjonowania spółki. W obronie tych wartości 15 października odbyła się pikieta pod Ministerstwem Infrastruktury w Warszawie, podczas której przedstawiciele związków zawodowych przekazali ministrowi Dariuszowi Klimczakowi petycję z żądaniem natychmiastowego wstrzymania procesu integracji, ochrony miejsc pracy i przeprowadzenia rzeczywistych konsultacji społecznych. Sprawa była również szeroko omawiana na posiedzeniu Prezydium OPZZ z inicjatywy wiceprzewodniczącej Barbary Popielarz. W wyniku dyskusji OPZZ skierowało pisma do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka oraz wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza, prezesa Polskiego Stronnictwa Ludowego, a także do minister rodziny, pracy i polityki społecznej Agnieszki Dziemianowicz-Bąk z wnioskiem o analizę sprawy i wsparcie działań związkowych. Dzięki konsekwentnym działaniom OPZZ oraz determinacji związkowców Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosił decyzję o wstrzymaniu integracji Zakładów Linii Kolejowych w dotychczasowym kształcie.  Biuro Prasowe OPZZ

05 listopada 2025

4 listopada 2025 roku ulicami Katowic przeszedł Marsz Gwiaździsty czterech central związkowych: OPZZ, NSZZ „Solidarność”, FZZ oraz WZZ „Sierpień 80”. Tysiące pracowników z całej Polski spotkało się w Parku im. Tadeusza Kościuszki, skąd wspólnie przemaszerowali pod Śląski Urząd Wojewódzki, by przekazać petycję w obronie polskiego przemysłu i miejsc pracy. Związkowcy domagają się: silnego i nowoczesnego przemysłu, stabilnych i godnych miejsc pracy, realnego planu transformacji chroniącego ludzi pracy, bezpieczeństwa energetycznego i gospodarczego Polski. Przewodniczący Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych, Piotr Ostrowski, już 24 października wystosował apel do organizacji członkowskich OPZZ, wzywając do wspólnego udziału w ogólnopolskiej demonstracji w Katowicach. W swoim wystąpieniu zwrócił uwagę, że protest nie jest wymierzony przeciwko idei ochrony klimatu, lecz przeciwko sposobowi jej realizacji i braku dialogu społecznego. „Nie protestujemy przeciwko ochronie klimatu, lecz przeciwko chaosowi, braku strategii i decyzjom podejmowanym ponad głowami pracowników!” – napisał Ostrowski w apelu skierowanym do członków OPZZ. Uczestnicy Marszu zgodnie podkreślali, że sprawiedliwa transformacja to taka, w której głos ludzi pracy naprawdę się liczy. W atmosferze współpracy między różnymi centralami związkowymi, manifestacja w Katowicach stała się symbolem jedności świata pracy wobec wyzwań stojących przed polską gospodarką.

05 listopada 2025

Pikieta odbyła się w związku z planami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dotyczącymi połączenia siedleckiego zakładu linii kolejowych z białostockim. Pracownicy sprzeciwiają się reorganizacji, która może skutkować likwidacją miejsc pracy. - Boimy się, że ucierpią zwykli pracownicy, szczególnie biur, którzy za kilka miesięcy mogą stracić pracę. Nie wierzymy w zapewnienia zarządu PKP PLK, że wszyscy zostaną na swoich stanowiskach. Nie mamy żadnych gwarancji, oprócz obietnic, że tak będzie a prawdopodobna konieczność dla wielu pracowników biura zakładu codziennego dojazdu do Białegostoku jest niemożliwa. Domagamy się zatrzymania procesu połączenia zakładów oraz uczciwego i rzeczywistego prowadzenia dialogu w tej sprawie, gdyż konsultacje społeczne do tej pory były pozorowane – mówili przemawiający przedstawiciele central związkowych, Pikietujący przekonywali, że duże zakłady będą trudniejsze w zarządzaniu. A to może negatywnie wpłynąć nie tylko na realizowane inwestycje, ale także reagowanie w sytuacjach kryzysowych. Likwidacja ZLK Siedlce w obecnej sytuacji geopolitycznej jest niedorzeczna i nieprzemyślana. Zarządzanie na mniejszym obszarze niesie za sobą większą zdolność reagowania na wszelkie zdarzenia. Nie ma przyzwolenia, żeby łączyć nas w molochy terytorialne. Obecne działania ze strony władz spółki budzą niepokój i stres wśród pracowników, a to może wpływać na jakość i efektywność pracy. Podczas protestu podkreślano również, że Siedlce stanowią ważny węzeł komunikacyjny na wschodniej ścianie kraju o strategicznym położeniu, co ma ogromne znaczenie zwłaszcza w kontekście konfliktu na Ukrainie czy wojny hybrydowej prowadzonej przez Rosję. Zlikwidowanie ZLK w Siedlcach uderzy w społeczność, obniży atrakcyjność regionu, zmniejszy dostępność do środków unijnych, obniży dbałość o teren i jego rozwój. Na protest przybył także związany od lat z koleją poseł Krzysztof Tchórzewski. Jak przekonywał, nie ma żadnych merytorycznych przesłanek do połączenia zakładów. Na pikiecie obecny był prezydent Tomasz Hapunowicz . „Nie” dla likwidacji ZLK w Siedlcach – zauważył. Jak zaznaczył, plany PKP PLK to „żadna integracja”. - Na integrację to możemy umówić się na grilla. To jest polityka zwijania kolei i my mówimy „nie” takiej polityce. Tego samego dnia radni miasta jednogłośnie przyjęli uchwałę sprzeciwiającą się planom likwidacji ZLK w Siedlcach skierowaną do Ministerstwa Infrastruktury i zarządu PKP PLK przekazała Pani Puzio Marlena radna miasta. Zabierając głos wiceprzewodniczący Federacji ZZ Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP Mirosław Rapiej przekazał również informacje o wsparciu OPZZ i podjętych w tej sprawie działaniach. Przewodnicząca Rady OPZZ Województwa Mazowieckiego kol. Halina Poszytek przekazała pismo do Prezesa Spółki PLK o wstrzymanie procesu likwidacji zakładu w Siedlcach informująco tym również Wojewodę i Marszałka Województwa Mazowieckiego oraz Wojewódzka Radę Dialogu Społecznego. Wiceprzewodnicząca OPZZ kol. Barbara Popielarz wystosowała pisma do Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka oraz Wiceprezesa Rady Ministrów Władysława Kosiniak-Kamysza apelując o spotkanie w sprawie skutków decyzji zarządu spółki PLK w sprawie likwidacji części zakładów Linii Kolejowych. Oba dokumenty zostały także przekazane Pani Minister Rodziny, Pracy i Polityki społecznej Pani Agnieszki Dziemianowicz-Bąk z prośbą o reakcje w celu zapobieżenia ewentualnym skutkom jakie mogą łączenia zakładów spowodować w obszarze zatrudnienia i utrzymania miejsc pracy.

03 listopada 2025

Już 4 listopada ulicami Katowic przejdzie wspólny marsz czterech central związkowych: OPZZ, NSZZ Solidarność, FZZ oraz WZZ Sierpień 80! Protestujemy przeciwko polityce klimatycznej UE w obecnym kształcie. Domagamy się realnej strategii dla przemysłu, która nie doprowadzi do likwidacji zakładów pracy i utraty suwerenności gospodarczej. Potrzebujemy silnego przemysłu i stabilnych miejsc pracy – nie chaosu i zwijania gospodarki! Transformacja, nie likwidacja! Dołączcie do nas!

31 października 2025

Jak co roku, w dniu zadumy i refleksji, wspominamy naszych zmarłych działaczy i przyjaciół. Z wdzięcznością i szacunkiem pamiętamy o tych, którzy poświęcili swój czas, energię i serce dla dobra wspólnego. Ich zaangażowanie, odwaga i troska o innych pozostają dla nas wzorem do naśladowania. Pamiętamy!

29 października 2025

Federacja Związków Zawodowych Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP, organizacja członkowska OPZZ, zwróciła się do Prezydium OPZZ z prośbą o pilną interwencję w sprawie planowanych zmian organizacyjnych w spółce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Federacja wyraża głębokie zaniepokojenie kierunkiem działań polegających na tzw. „integracji” Zakładów Linii Kolejowych, która w praktyce oznacza likwidację sześciu zakładów: w Siedlcach, Nowym Sączu, Skarżysku-Kamiennej, Ostrowie Wielkopolskim, Częstochowie i Wałbrzychu. Zdaniem związkowców, zmniejszenie liczby zakładów z 23 do 17 to kolejny etap „optymalizacji zatrudnienia”, który w rzeczywistości może prowadzić do utracenia miejsc pracy, pogorszenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz destabilizacji spółki. W piśmie do OPZZ Federacja podkreśla, że: centralizacja decyzji i oddalenie lokalnych ośrodków utrzymaniowych wydłuży czas reakcji na awarie i może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu pociągów, likwidacja lokalnych zakładów oznacza dramatyczne wydłużenie dojazdów do pracy, co grozi utratą doświadczonych fachowców, reorganizacja utrudni realizację inwestycji finansowanych z Krajowego Planu Odbudowy, narażając spółkę na ryzyko utraty unijnych środków, kolej to przede wszystkim ludzie, a nie struktury administracyjne – pracownicy, którzy codziennie dbają o bezpieczeństwo i terminowość przewozów. Związkowcy przypominają, że 15 października odbyła się pikieta pod Ministerstwem Infrastruktury w Warszawie, podczas której przekazano Ministrowi Infrastruktury Dariuszowi Klimczakowi petycję z żądaniem natychmiastowego zatrzymania procesu „integracji” zakładów, ochrony miejsc pracy i przeprowadzenia konsultacji społecznych. Lokalne organizacje związkowe prowadzą również rozmowy z samorządami i parlamentarzystami w celu uzyskania wsparcia dla utrzymania zakładów w dotychczasowych strukturach. Federacja podkreśla, że planowana reorganizacja PKP PLK to niepotrzebny i szkodliwy eksperyment, którego koszty poniosą zarówno pracownicy, jak i bezpieczeństwo polskiej kolei. Sprawa została przedstawiona i omówiona na posiedzeniu Prezydium OPZZ z inicjatywy wiceprzewodniczącej OPZZ, Barbary Popielarz, która wystosowała pismo do pana Dariusza Klimczaka, ministra infrastruktury oraz do pana Władysława Kosiniaka-Kamysza, wiceprezesa Rady Ministrów RP, prezesa Polskiego Stronnictwa Ludowego. Dodatkowo, skierowaliśmy wystąpienie w tej sprawie do Minister Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej z wnioskiem analizę przedmiotowej sprawy i wsparcie działań OPZZ.

29 października 2025

22 października 2025 r. odbyła się inauguracyjna sesja plenarna Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (EKES), rozpoczynająca nową kadencję Komitetu na lata 2025–2030. Było to pierwsze posiedzenie w odnowionym składzie, powołanym decyzją Rady Unii Europejskiej ST-12692/25. Podczas inauguracyjnej sesji wybrano nowe władze EKES. Funkcję Przewodniczącego Komitetu objął pan Séamus Boland (Irlandia). Wiceprzewodniczącymi zostali: pani Marija Hanževački (Chorwacja) – odpowiedzialna za komunikację oraz pani Alena Mastantuono (Słowacja) – odpowiedzialna za budżet. Polska reprezentacja w EKES W kadencji 2025–2030 Polska będzie reprezentowana przez 21 członków, wyłonionych w ramach procedury prowadzonej przez Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej. W skład polskiej delegacji wchodzą przedstawiciele związków zawodowych, organizacji pracodawców oraz organizacji społeczeństwa obywatelskiego. Wśród nich znajdują się reprezentanci strony związkowej: Wincenty Sławomir Broniarz, Prezes Związku Nauczycielstwa Polskiego (ZNP) – jednej z największych i najstarszych central związkowych w Polsce, należącej do OPZZ; Dariusz Mirosław Potyrała, członek Prezydium OPZZ; Związkowcy będą reprezentować interesy pracowników w ramach Grupy II EKES – grupy pracowników, która w unijnym dialogu społecznym odgrywa kluczową rolę w obronie praw socjalnych, warunków pracy i zasad sprawiedliwej transformacji. Rola i znaczenie EKES Europejski Komitet Ekonomiczno-Społeczny (EKES) jest organem doradczym Unii Europejskiej, działającym na podstawie art. 13 Traktatu o Unii Europejskiej oraz art. 300–304 Traktatu o Funkcjonowaniu UE. Komitet skupia 329 członków reprezentujących trzy główne grupy interesów: Grupa I – Pracodawcy, Grupa II – Pracownicy, Grupa III – Różne interesy (organizacje społeczeństwa obywatelskiego, rolnicy, konsumenci, młodzież, środowisko, kultura). EKES opiniuje projekty aktów prawnych UE, promuje dialog społeczny i obywatelski oraz dba o to, by proces decyzyjny w Unii uwzględniał głos społeczeństwa. Polska, posiadając 21 miejsc w EKES, ma znaczący wpływ na kształtowanie polityk unijnych w obszarach zatrudnienia, polityki społecznej, gospodarki, energii czy transformacji klimatycznej. Nasz głos :Ogólnopolskie Porozumienie Związków Zawodowych z satysfakcją przyjmuje rozpoczęcie nowej kadencji EKES i gratuluje wszystkim polskim członkom objęcia mandatu. Liczymy na aktywną obecność polskich przedstawicieli w grupie pracowników oraz silny głos w obronie praw pracowniczych i społecznych w Unii Europejskiej. EKES jest forum, na którym głos partnerów społecznych może realnie wpływać na kształt europejskich polityk społecznych i gospodarczych. Nowa kadencja EKES przypada na kluczowy moment dla przyszłości Unii Europejskiej – wdrażanie Europejskiego Filaru Praw Socjalnych, zieloną i cyfrową transformację oraz wzmocnienie demokracji w miejscu pracy. OPZZ zapowiada dalsze działania na rzecz zwiększenia wpływu związków zawodowych z Europy Środkowo-Wschodniej na decyzje podejmowane w Brukseli. Źródło: https://www.gov.pl/web/dialog/europejski-komitet-ekonomiczno-spoleczny-rozpoczyna-prace-w-nowej-kadencji-2025-2030