14 listopada 2025

Przemysł, praca i rozwój – co nas czeka do 2035?  17 listopada (poniedziałek), godz. 17:30 Siedziba OPZZ (Sala im. J. Wiadernego), ul. Kopernika 36/40, Warszawa Wyzwania transformacji energetycznej, rosnący nacisk na kształtowanie polityk przemysłowych, wojny celne, zmiany w łańcuchach dostaw – jak w tym kontekście dbać o rozwój kraju wspierając dobrą jakość miejsc pracy? Jak w to wpasowuje się nowa Strategia Rozwoju Polski do 2035? Na te i inne pytania postaramy się odpowiedzieć wraz z zaproszonymi ekspertami:  Jakub Sawulski – Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej Michał Hetmański – Fundacja Instrat Barbara Popielarz – Ogólnopolskie Porozumienie Związków Zawodowych Rozmowę poprowadzi Norbert Kusiak (OPZZ).  Zapraszamy do udziału i aktywnej dyskusji!

13 listopada 2025

Wobec narastających, dramatycznych problemów na polskiej kolei, wynikających z kompletnego odrzucenia dialogu społecznego przez obecne władze, a także postępującego lekceważenia głosu środowiska kolejarskiego – w poczuciu odpowiedzialności za przyszłość sektora i za miejsca pracy – przedstawiciele związków zawodowych działających na kolei powołali w dniu 12 listopada 2025 roku Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy. Celem Komitetu jest koordynacja działań protestacyjnych oraz wszelkich inicjatyw na rzecz poprawy warunków pracy, bezpieczeństwa i rozwoju transportu kolejowego w Polsce. Komitet będzie stanowił platformę współpracy w sprawach dotyczących ochrony interesów pracowniczych oraz rozwoju transportu kolejowego, jednocząc wokół tych celów wszystkie organizacje związkowe działające na kolei. Żądania skierowane do rządu: Odstąpienie od polityki tworzenia nieuczciwej konkurencji w sektorze kolejowych przewozów pasażerskich i towarowych, prowadzącej do celowego osłabienia spółek kolejowych, destabilizacji rynku pracy oraz stwarzania zagrożenia dla bezpieczeństwa gospodarczego, militarnego i energetycznego Polski. Zmiana polityki transportowej państwa dyskryminującej kolej towarową. Zapewnienie spółce Polregio S.A. realnych możliwości zakupu nowego taboru. Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Niezwłoczne uchwalenie ustawy o czasie pracy maszynistów kolejowych. Zaprzestanie łamania podstawowych praw pracowniczych i związkowych. Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy deklaruje gotowość do podjęcia wspólnych działań, w tym wszelkich dopuszczonych prawem form protestu, w przypadku braku pilnej reakcji ze strony rządu i właściwych instytucji. Wzywamy rząd do natychmiastowego podjęcia realnego dialogu ze stroną społeczną!

13 listopada 2025

Jak kino mówi o pracy? Jak praca wygląda w filmach? Zapraszamy na kolejny pokaz w ramach cyklu organizowanego we współpracy z Kinoteką – Praca a Film. 19 listopada zapraszamy na pokaz filmu Między dwoma światami w reżyserii Emmanuela Carrère. Obraz zdobył nagrodę publiczności na festiwalu w San Sebastián oraz nominację do Cezarów dla Juliette Binoche. Po seansie odbędzie się dyskusja o prekariacie, współczesnych bolączkach rynku pracy, ale także o próbach opowiadania o robotnikach w mediach, literaturze czy kinie. Bilety na pokaz 19 listopada o godz. 17:30: https://kinoteka.pl/film/miedzy-dwoma-swiatami-praca-a-film/  Cykl Praca a Film to wspólny projekt Kinoteki i Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych organizowany przy pomocy Centrum im. Ignacego Daszyńskiego. Patronem cyklu jest stowarzyszenie Kultura w Pracy.

07 listopada 2025

Dzięki zdecydowanym działaniom OPZZ Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosił decyzję o wstrzymaniu planowanej integracji Zakładów Linii Kolejowych, która miała wejść w życie z początkiem 2026 roku. Zarząd PLK S.A. 22 września skierował do konsultacji społecznych projekt zmian w funkcjonowaniu Zakładów Linii Kolejowych. Zakładał on integrację wybranych jednostek i utworzenie docelowej struktury 17 zakładów zamiast dotychczasowych 23. W założeniu miało to poprawić efektywność zarządzania i umiejscowić siedziby zakładów w miastach wojewódzkich przy jednoczesnym zachowaniu miejsc pracy i kontynuacji zatrudnienia w dotychczasowych lokalizacjach. Projekt spotkał się jednak z szeroką krytyką ze strony związków zawodowych. Federacja Związków Zawodowych Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP, organizacja członkowska OPZZ, wyraziła głębokie zaniepokojenie planowaną „integracją”, która w praktyce oznaczała likwidację sześciu zakładów zlokalizowanych w Siedlcach, Nowym Sączu, Skarżysku-Kamiennej, Ostrowie Wielkopolskim, Częstochowie i Wałbrzychu. Związkowcy podkreślali, że zmniejszenie liczby zakładów mogłoby prowadzić do utraty miejsc pracy, pogorszenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz destabilizacji funkcjonowania spółki. W obronie tych wartości 15 października odbyła się pikieta pod Ministerstwem Infrastruktury w Warszawie, podczas której przedstawiciele związków zawodowych przekazali ministrowi Dariuszowi Klimczakowi petycję z żądaniem natychmiastowego wstrzymania procesu integracji, ochrony miejsc pracy i przeprowadzenia rzeczywistych konsultacji społecznych. Sprawa była również szeroko omawiana na posiedzeniu Prezydium OPZZ z inicjatywy wiceprzewodniczącej Barbary Popielarz. W wyniku dyskusji OPZZ skierowało pisma do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka oraz wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza, prezesa Polskiego Stronnictwa Ludowego, a także do minister rodziny, pracy i polityki społecznej Agnieszki Dziemianowicz-Bąk z wnioskiem o analizę sprawy i wsparcie działań związkowych. Dzięki konsekwentnym działaniom OPZZ oraz determinacji związkowców Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosił decyzję o wstrzymaniu integracji Zakładów Linii Kolejowych w dotychczasowym kształcie.  Biuro Prasowe OPZZ

05 listopada 2025

4 listopada 2025 roku ulicami Katowic przeszedł Marsz Gwiaździsty czterech central związkowych: OPZZ, NSZZ „Solidarność”, FZZ oraz WZZ „Sierpień 80”. Tysiące pracowników z całej Polski spotkało się w Parku im. Tadeusza Kościuszki, skąd wspólnie przemaszerowali pod Śląski Urząd Wojewódzki, by przekazać petycję w obronie polskiego przemysłu i miejsc pracy. Związkowcy domagają się: silnego i nowoczesnego przemysłu, stabilnych i godnych miejsc pracy, realnego planu transformacji chroniącego ludzi pracy, bezpieczeństwa energetycznego i gospodarczego Polski. Przewodniczący Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych, Piotr Ostrowski, już 24 października wystosował apel do organizacji członkowskich OPZZ, wzywając do wspólnego udziału w ogólnopolskiej demonstracji w Katowicach. W swoim wystąpieniu zwrócił uwagę, że protest nie jest wymierzony przeciwko idei ochrony klimatu, lecz przeciwko sposobowi jej realizacji i braku dialogu społecznego. „Nie protestujemy przeciwko ochronie klimatu, lecz przeciwko chaosowi, braku strategii i decyzjom podejmowanym ponad głowami pracowników!” – napisał Ostrowski w apelu skierowanym do członków OPZZ. Uczestnicy Marszu zgodnie podkreślali, że sprawiedliwa transformacja to taka, w której głos ludzi pracy naprawdę się liczy. W atmosferze współpracy między różnymi centralami związkowymi, manifestacja w Katowicach stała się symbolem jedności świata pracy wobec wyzwań stojących przed polską gospodarką.

05 listopada 2025

Pikieta odbyła się w związku z planami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dotyczącymi połączenia siedleckiego zakładu linii kolejowych z białostockim. Pracownicy sprzeciwiają się reorganizacji, która może skutkować likwidacją miejsc pracy. - Boimy się, że ucierpią zwykli pracownicy, szczególnie biur, którzy za kilka miesięcy mogą stracić pracę. Nie wierzymy w zapewnienia zarządu PKP PLK, że wszyscy zostaną na swoich stanowiskach. Nie mamy żadnych gwarancji, oprócz obietnic, że tak będzie a prawdopodobna konieczność dla wielu pracowników biura zakładu codziennego dojazdu do Białegostoku jest niemożliwa. Domagamy się zatrzymania procesu połączenia zakładów oraz uczciwego i rzeczywistego prowadzenia dialogu w tej sprawie, gdyż konsultacje społeczne do tej pory były pozorowane – mówili przemawiający przedstawiciele central związkowych, Pikietujący przekonywali, że duże zakłady będą trudniejsze w zarządzaniu. A to może negatywnie wpłynąć nie tylko na realizowane inwestycje, ale także reagowanie w sytuacjach kryzysowych. Likwidacja ZLK Siedlce w obecnej sytuacji geopolitycznej jest niedorzeczna i nieprzemyślana. Zarządzanie na mniejszym obszarze niesie za sobą większą zdolność reagowania na wszelkie zdarzenia. Nie ma przyzwolenia, żeby łączyć nas w molochy terytorialne. Obecne działania ze strony władz spółki budzą niepokój i stres wśród pracowników, a to może wpływać na jakość i efektywność pracy. Podczas protestu podkreślano również, że Siedlce stanowią ważny węzeł komunikacyjny na wschodniej ścianie kraju o strategicznym położeniu, co ma ogromne znaczenie zwłaszcza w kontekście konfliktu na Ukrainie czy wojny hybrydowej prowadzonej przez Rosję. Zlikwidowanie ZLK w Siedlcach uderzy w społeczność, obniży atrakcyjność regionu, zmniejszy dostępność do środków unijnych, obniży dbałość o teren i jego rozwój. Na protest przybył także związany od lat z koleją poseł Krzysztof Tchórzewski. Jak przekonywał, nie ma żadnych merytorycznych przesłanek do połączenia zakładów. Na pikiecie obecny był prezydent Tomasz Hapunowicz . „Nie” dla likwidacji ZLK w Siedlcach – zauważył. Jak zaznaczył, plany PKP PLK to „żadna integracja”. - Na integrację to możemy umówić się na grilla. To jest polityka zwijania kolei i my mówimy „nie” takiej polityce. Tego samego dnia radni miasta jednogłośnie przyjęli uchwałę sprzeciwiającą się planom likwidacji ZLK w Siedlcach skierowaną do Ministerstwa Infrastruktury i zarządu PKP PLK przekazała Pani Puzio Marlena radna miasta. Zabierając głos wiceprzewodniczący Federacji ZZ Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP Mirosław Rapiej przekazał również informacje o wsparciu OPZZ i podjętych w tej sprawie działaniach. Przewodnicząca Rady OPZZ Województwa Mazowieckiego kol. Halina Poszytek przekazała pismo do Prezesa Spółki PLK o wstrzymanie procesu likwidacji zakładu w Siedlcach informująco tym również Wojewodę i Marszałka Województwa Mazowieckiego oraz Wojewódzka Radę Dialogu Społecznego. Wiceprzewodnicząca OPZZ kol. Barbara Popielarz wystosowała pisma do Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka oraz Wiceprezesa Rady Ministrów Władysława Kosiniak-Kamysza apelując o spotkanie w sprawie skutków decyzji zarządu spółki PLK w sprawie likwidacji części zakładów Linii Kolejowych. Oba dokumenty zostały także przekazane Pani Minister Rodziny, Pracy i Polityki społecznej Pani Agnieszki Dziemianowicz-Bąk z prośbą o reakcje w celu zapobieżenia ewentualnym skutkom jakie mogą łączenia zakładów spowodować w obszarze zatrudnienia i utrzymania miejsc pracy.

03 listopada 2025

Już 4 listopada ulicami Katowic przejdzie wspólny marsz czterech central związkowych: OPZZ, NSZZ Solidarność, FZZ oraz WZZ Sierpień 80! Protestujemy przeciwko polityce klimatycznej UE w obecnym kształcie. Domagamy się realnej strategii dla przemysłu, która nie doprowadzi do likwidacji zakładów pracy i utraty suwerenności gospodarczej. Potrzebujemy silnego przemysłu i stabilnych miejsc pracy – nie chaosu i zwijania gospodarki! Transformacja, nie likwidacja! Dołączcie do nas!

31 października 2025

Jak co roku, w dniu zadumy i refleksji, wspominamy naszych zmarłych działaczy i przyjaciół. Z wdzięcznością i szacunkiem pamiętamy o tych, którzy poświęcili swój czas, energię i serce dla dobra wspólnego. Ich zaangażowanie, odwaga i troska o innych pozostają dla nas wzorem do naśladowania. Pamiętamy!

29 października 2025

Federacja Związków Zawodowych Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP, organizacja członkowska OPZZ, zwróciła się do Prezydium OPZZ z prośbą o pilną interwencję w sprawie planowanych zmian organizacyjnych w spółce PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Federacja wyraża głębokie zaniepokojenie kierunkiem działań polegających na tzw. „integracji” Zakładów Linii Kolejowych, która w praktyce oznacza likwidację sześciu zakładów: w Siedlcach, Nowym Sączu, Skarżysku-Kamiennej, Ostrowie Wielkopolskim, Częstochowie i Wałbrzychu. Zdaniem związkowców, zmniejszenie liczby zakładów z 23 do 17 to kolejny etap „optymalizacji zatrudnienia”, który w rzeczywistości może prowadzić do utracenia miejsc pracy, pogorszenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz destabilizacji spółki. W piśmie do OPZZ Federacja podkreśla, że: centralizacja decyzji i oddalenie lokalnych ośrodków utrzymaniowych wydłuży czas reakcji na awarie i może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu pociągów, likwidacja lokalnych zakładów oznacza dramatyczne wydłużenie dojazdów do pracy, co grozi utratą doświadczonych fachowców, reorganizacja utrudni realizację inwestycji finansowanych z Krajowego Planu Odbudowy, narażając spółkę na ryzyko utraty unijnych środków, kolej to przede wszystkim ludzie, a nie struktury administracyjne – pracownicy, którzy codziennie dbają o bezpieczeństwo i terminowość przewozów. Związkowcy przypominają, że 15 października odbyła się pikieta pod Ministerstwem Infrastruktury w Warszawie, podczas której przekazano Ministrowi Infrastruktury Dariuszowi Klimczakowi petycję z żądaniem natychmiastowego zatrzymania procesu „integracji” zakładów, ochrony miejsc pracy i przeprowadzenia konsultacji społecznych. Lokalne organizacje związkowe prowadzą również rozmowy z samorządami i parlamentarzystami w celu uzyskania wsparcia dla utrzymania zakładów w dotychczasowych strukturach. Federacja podkreśla, że planowana reorganizacja PKP PLK to niepotrzebny i szkodliwy eksperyment, którego koszty poniosą zarówno pracownicy, jak i bezpieczeństwo polskiej kolei. Sprawa została przedstawiona i omówiona na posiedzeniu Prezydium OPZZ z inicjatywy wiceprzewodniczącej OPZZ, Barbary Popielarz, która wystosowała pismo do pana Dariusza Klimczaka, ministra infrastruktury oraz do pana Władysława Kosiniaka-Kamysza, wiceprezesa Rady Ministrów RP, prezesa Polskiego Stronnictwa Ludowego. Dodatkowo, skierowaliśmy wystąpienie w tej sprawie do Minister Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej z wnioskiem analizę przedmiotowej sprawy i wsparcie działań OPZZ.

29 października 2025

Z głębokim żalem żegnamy Bogusława Burego Pracownika Fundacji „Wsparcie”, związkowca, naszego Kolegę. Na zawsze pozostanie w naszej pamięci jako człowiek życzliwy, oddany sprawom innych i zawsze gotów nieść pomoc. Rodzinie i Bliskim składamy szczere wyrazy współczucia.